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  日前，我国铁建党委书记、董事长戴和根与我国大唐党组书记、董事长吕军举行谈判，两边就深化全方位战略协作进行交流，并到达一致。

  戴和根表明，我国铁建热心参与我国大唐电力、采矿、铁路等事务，两边展开了全方位战略协作，取得丰硕成果。下一步，我国铁建将进一步对接服务我国大唐开展所需，深化两边在新装备、新材料、新动力、深部地下空间、海洋经济等战新工业以及动力根底设备制作、矿山开发、海外事务等范畴的全面协作，在携手服务国家动力战略中携手并进，完结互利共赢。

  吕军表明，我国铁建是我国大唐重要的战略协作伙伴。期望两边进一步发挥各自优势，加强交流对接，活跃环绕清洁动力基地制作、绿色矿山、海优势电、水利水电等传统及战新范畴全面深化战略协作，一起拓宽海外商场，全方位提高协作质效。

  其间，海优势电及相关装备等范畴成为此次谈判要点之一。我国铁建在谈判现场要点介绍了旗下港航局海优势电事务和“铁建起重5000”“铁建风电2000”等中心船只装备。两边还回忆了此前在海优势电范畴的杰出协作。

  现在，我国铁建在广东省阳江市粤西海域，三峡阳洲五海优势电项目正以“加快度”形式全力推进。青洲五项目装机容量达502兆瓦，需完结31台12兆瓦和10台13兆瓦风电机组的导管架根底钢管桩制造、运送、沉桩，导管架（含隶属件）制造与吊装、灌浆施工，风机装置的悉数作业。

  据悉，该项目作为广东省“十四五”动力规划要点工程，建成后估计年发电量将超36亿千瓦时，可满意150万户家庭用电需求，每年削减二氧化碳排放280万吨，将加快粤港澳大湾区动力结构绿色转型，为全国海优势电平价开发供给演示样本。

  此前，由我国铁建港航局出资制作的铁建起重5000与铁建风电2000两艘海优势电施工中心装备，已经在广东阳江风电场成功会师，双“舰”合璧成功完结深水区风机根底与渠道灌浆一体化装置使命，标志着我国铁建在海优势电施工范畴完结了全流程自主化、高效化的重大突破。

  据悉，这两艘装备国产化率居职业前列。其间“铁建起重5000”船作为我国铁建初次投入到正常的运用中的“大国重器”，可满意深、远海大型风机根底施工、海上升压站吊装，调配DP2动力定位体系，一起装备八点锚泊定位体系，能满意水深100米海况条件下锚泊定位起重作业要求。其搭载的闭环动力定位和功率办理体系等中心技能，打破了国外独占。

  而去年末交给的“铁建风电2000”作为现在国内最先进的第四代自升自航式风电装置船，在规划之初就确定是面向深远海、大兆瓦的自升自航式风电装置船，它不只要具有强壮的海上作业稳定性，还需集成很多先进的风电设备装置技能，所以总体设计制作具有前瞻性、先进性、实用性。船载起重机的起吊分量需到达2000吨，这样才可以确保在杂乱海况下仍可以装置巨大的风电塔筒。一起，船只的动力体系在确保高功率输出的一起，还得完结高效的动力使用和低排放，这对船只的发动机技能、电力办理体系等都是巨大的应战。

  “铁建风电2000”和“铁建起重5000”入列后，将逐渐提高我国铁建在海优势电职业的竞争力和商场话语权。而此次两船协同作业，也表现了我国铁建在海优势电范畴从根底施工到整机装置的全链条施工才能，为我国深远海风电开发供给了重要技能支撑。

  而作为需求方的大唐集团近年在海优势电范畴也其志不小。现在该集团已取得广东国管海域300万千瓦海优势电预选目标。在广东海优势电范畴，大唐集团的中心项目为‌大唐南澳勒门Ⅰ海优势电项目‌，作为汕头首个海优势电项目，推进粤东海优势电基地制作。大唐计划在未来几年内对汕头出资超越500亿元，支撑汕头打造“世界风电创新港”及千亿级工业集群。大唐集团依托该项目，探究“海优势电+海洋草场”等归纳开发形式。

  此前6月，大唐刚刚在浙江注资成立了大唐海投（台州）海优势电开发有限责任公司，担任临海1号海优势电项目的制作和运营。临海1号海优势电项目估计总出资约为63.8亿元。项目建成后，估计年上网电量达181971万kWh，可发生很多的清洁动力，满意周边动力需求。

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